לא לפי שעת הנחיתה שבכרטיס, ולא לפי המילה "נחתה" בלוח. הראשונה היא תוכנית, והשנייה מגיעה מאוחר.
השעה הנכונה לצאת נבנית מהנחיתה בפועל, מהזמן עד שהנוסע יוצא מהאולם, ומהנסיעה שלכם לשדה.
72% מהנחיתות שאיחרו בחצי שעה ומעלה עדיין הופיעו בלוח "בזמן" שלוש שעות לפני הנחיתה, ו-22% עדיין שעה לפני. נמדד על 1,789 נחיתות כאלה בין ספטמבר לאוקטובר 2026.
הלוח מציג את מה שחברת התעופה ושדה המוצא מדווחים, והם מדווחים מאוחר. המילה "נחתה" מופיעה לפחות 24 דקות אחרי הנחיתה, ולרוב הרבה יותר. מי שיוצא לפי הלוח מחכה בשדה, או מאחר.
מרגע שהמטוס ממריא ממקום המוצא, זמן הטיסה בנתיב ידוע ומדוד. זמן ההמראה האמיתי ועוד משך הטיסה נותנים את שעת הנחיתה הצפויה:
המטוס מגיע לשרוול, הנוסעים יורדים, הולכים לביקורת דרכונים, ומחכים למזוודות. בדרך כלל חצי שעה ויותר, ועם מזוודה יותר. GoodBoarding מחשב את זה לפי הטיסה והטרמינל, מוסיף את הנסיעה שלכם, ונותן שעה אחת לצאת.
מפעילים "עדכנו אותי" ומקבלים הודעה כשהנחיתה זזה, כשהמטוס נוחת, ואם הטיסה בוטלה. בלי חשבון ובלי מספר טלפון.
מתי לצאת לאסוף? לחשב עכשיומספר טיסה או עיר מוצא. מקבלים שעת יציאה, ומתעדכנים כשמשהו משתנה.
בדרך כלל חצי שעה ויותר: המטוס מגיע לשרוול, הנוסעים יורדים, הולכים לביקורת דרכונים, ומחכים למזוודות. עם מזוודה זה ארוך יותר. GoodBoarding מחשב את זה לפי הטיסה והטרמינל.
ככה הלוח עובד: המילה מופיעה לפחות 24 דקות אחרי הנחיתה, ולרוב הרבה יותר. מי שמחכה למילה הזו כדי לצאת, מאחר.
מרגע שהמטוס ממריא ממקום המוצא, זמן הטיסה בנתיב ידוע ומדוד. זמן ההמראה האמיתי ועוד משך הטיסה נותנים שעת נחיתה עם טעות חציונית של 3 דקות, מרגע ההמראה ולפני שהלוח מתעדכן.
עודכן באוקטובר 2026. הזמנים כאן הם הערכות, לא הבטחה. שעות הטיסה מגיעות מלוח רשות שדות התעופה.